为保障该码头首船靠泊及作业安全,烟台海事局事先协调烟台港集团公司、中海油烟台港油品码头公司、烟台港引航站、船舶代理等单位，优化保障措施，落实各自责任。

在油轮进港过程中，烟台船舶交通管理中心利用雷达对该轮进行全程动态监控，“海巡0522”巡视船在现场进行护航警戒。在油轮卸油作业期间，港口方面派出1艘消拖两用船监护，并安排“烟港洁海1”多功能浮油回收船在周边海域待命，随时做好溢油应急准备。同时，海事部门通过工业电视监控系统跟踪首船作业动态，并增派执法人员对船舶状况、船员证书及实操能力等进行了详细检查，确保首船卸油作业安全。

据介绍，该码头泊位长430米，可停靠10～30万吨级油轮，年设计吞吐能力1600万吨，并与烟台港西港区150万立方米罐区仓储、烟台–淄博480公里管道输送等环节，共同组成了“船舶-码头-战略储备(仓储)-管道-最终用户”完整物流链条。

另据齐鲁网烟台9月29日曾报道，9月27日，来自阿根廷科尔瓦多港的马绍尔群岛籍“巴克斯利”油轮装载15万吨原油抵达烟台港锚地，准备靠泊烟台港西港区30万吨原油码头，烟台检验检疫局还为这艘油轮做了检验检疫工作。但是据微港口（weigangkou）了解，当时这艘船只是停在锚地上，最后没有靠泊。

烟台港西港区油码头是由烟台港集团有限公司与中海石油化工进出口有限公司按51%和49%股比以自有资金共同出资修建。

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